2022年3月21日，东方航空一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时，于广西梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。此前中国民航已连续138个月保持持续安全飞行。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。据新华社报道，具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。
东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。
波音737-800属于波音新一代737（即737NG），在737MAX推出之前，是波音单通道的主力机型，也是目前国内使用最多的波音客机，也是全球最受欢迎的单通道客机之一，与空客A320系列一起占据全球民用航空市场半壁江山。
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东航MU5735空难，目前能确定的信息如下：
时间：2022年 3月21日14时38分
航班号：东方航空MU5735 （昆明飞广州）
飞机型号：波音B737-800NG
坠落地点：广西梧州市藤县埌南镇莫埌村山林
遇难者：总计132人，其中9名机组成员，包括1名机长，2名副驾驶，1名安保人员，5名空姐；还有123名旅客。
遇难者家属：共计安置遇难者家属695人，开展心理评估7926人次，心理辅导2917人次
救援情况：搜救面积累计超过40万平方米，挖动土方2.27立方米，组织发动救援3.4万人次，找到飞机残骸碎片件。
黑匣子情况：两个黑匣子全部找到，其中一个主要记录驾驶舱对话记录的黑匣子，已经送往美国华盛顿，由当地实验室协助解密。
需要说明的一点是，解密黑匣子，并不是我们的技术不行，而是因为黑匣子受损，由美国波音公司解密，会更加快捷。
事故原因：第一，人为操作失误的几率很小。机长的飞行总时间6709小时，第一副驾驶飞行总时间小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，而且健康状况良好、飞行经验丰富。
最主要的一点，根据相关专业人士介绍，如果是飞行员手动控制，飞机不可能落到这个位置。如果是操作失误，只要飞机上的机械部件正常，在下降过程中也同样有机会挽救。
第二，天气原因造成的空难几率也很小。事故调查组已经确认，当时的天气状况良好，适合航行，而是再恶劣的天气也不可能造成飞机短时间内垂直俯冲。
第三，东航空难的原因，很可能是飞机自身的问题，根据此前媒体的相关报道，2019年，亚洲多家航空公司，其中也包括东航，在对飞机检查时就曾发现，波音737NG机型，在机翼和机身之间的连部件上存在裂缝。
事故赔偿：目前，作为失事飞机机身的承保者，人保财险，太平洋财险，平安财险，国寿财险等已经累计向东航公司预付了保险赔款1.16亿元，而且，截至目前，各大保险公司积极开展理赔工作，并开设绿色通道，已经有11家保险公司向遇难者家属赔付了14笔，赔偿金合计1485万元。
感慨和启发：我们总是在说来日方长，却忘了这个世界总是世事无常，一次寻常的分别，却意外地成了永别！生命在灾难面前，终究是太过于渺小，也太过于脆弱，愿逝者安息，生者坚强。同时，也希望我们每一个人，珍惜现在，珍惜身边的每一个人，珍惜拥有的一切，好好活着，这本身就是一件幸福的事情！
根据数据显示，事故是在瞬间发生的。中国东方航空从昆明长水机场飞至广州白云机场的MU5735航班在广西梧州市藤县琅南镇莫埌村发生事故坠毁， 当天天气很好，适合飞行，飞机在起飞之前经过各种检查没有任何问题。在出事前几分钟飞机一直在正常行驶中，几分钟后飞机雷达信号消失，灾难发生。
2022年3月21日13时16分的时候，东航MU5735从昆明起飞，飞机上一共有132人，其中机场的工作人员9个人，余下都是乘客。14时17分的时候飞机保持巡航高度8900米进入广州管制区，3分钟后管制员发现异常，飞机正在急剧下降，他们试图联系飞机机组人员，一直没有回声。飞机瞬间在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁，而在14时23分的时候飞机的雷达信号消失。
整个过程中，飞机失事没有任何的征兆。
3月21日本是世界睡眠日，没想到成为了132人的永眠日。飞机坠毁后，搜救团队开始工作，机组通话的黑匣子已经被发现，具体的坠毁原因还在调查当中。
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东方航空mu5735事故原因是失控事件如今大家只有了解，美国华盛顿的试验室第一个每日任务便是先免费下载黑匣子的初始数据。 尽管黑匣子送到了美国，可是免费下载数据，修复数据要依据数据存储器毁坏水平决策。 这也导致黑匣子数据修复时间差别非常大，有一些黑匣子12个月便能修复所有数据，有的则必须耗费36个月才可以修复绝大多数数据，而有的很有可能13年仅能修复了少许数据罢了。 因此要大伙儿耐心等待一下了。
